5月11日，据中央电视台新闻频道《新闻直播间》栏目，专题报道恒力炼化一体化项目全面投产。

恒力石化项目原油加工能力为2000万吨/年，芳烃联合装置公称规模为450万吨/年（以对二甲苯产量计），加工原油为沙重、沙中、马林原油，采用全加氢工艺路线，加氢规模为2300万吨/年。恒力集团在全球率先迈入从“一滴油”到“一匹布”的完整产业链。

5月20日，荣盛石化控股子公司浙江石油化工有限公司在舟山绿色石化基地投资建设的“4000万吨/年炼化一体化项目(一期)”已完成工程建设、设备安装调试等前期工作，相关装置已具备投运条件。

淘汰性冲击！PX利润负盈利时代来临

千万吨级大型民营炼化一体化项目投产对传统燃料型炼厂形成淘汰性冲击，地方炼厂运营面临大考。恒力石化产品逐步投放市场对传统炼油和其他化工品市场形成碾压，其竞争优势凸显。自恒力炼化投产后，市场中烯烃和芳烃利润均出现明显下滑迹象。

PX曾作为聚酯产业链条中**为“赚钱”的品种之一而备受市场瞩目，据数据监测显示，2019年PX利润峰值在2月16日，为305.36美元/吨，核生产一吨PX产品有2000多人民币的利润空间；但伴随着恒力石化两条总计450万吨的PX新增产能的投放（1#225万吨/年生产线于3月24日产出合格品，后负荷稳定至50%-60%附近运行；2#225万吨/年生产线于5月11日正式投料运行，现负荷50%偏下），国内供需格局及参与者心态方面均承受了明显压力，PX价格开启强势单边下行走势，进而利润空间伴随性出现明显收缩，迅速回落至成本位以下。

而至5月17日，PX利润值则下滑至-18.13美元/吨，处于亏损状态，于上次出现负盈利的情况，已经时隔一年半的时间。

亚洲PX检修进程的集中爆发，或仍难改颓势

受目前负盈利现状影响，市场密切关注亚洲PX装置运行情况，如表所示，第二季度亚洲PX装置变动涉及产能总计879.7万吨，其中绝大部分变动计划均为年初所制定的检修预期，而不在计划内的仅有台湾化学纤维3#装置及日本JX两套装置的意外停车事件，韩国s-oil检修时间的延长以及越南宜山检修进程提前。

同时涉及减产的方面，目前比较明确的仅青岛丽东100万吨/年PX装置预期将负荷下调至60%，但暂未公布具体降负时间，而据报道，如果 PX-MX价差持续缩窄，韩国乐天化学正考虑将蔚山两套合计产能为75万吨的PX装置降负（目前这两套装置正满负荷运营）。

而另外一家韩国PX生产商现代则表示如果PX利润依旧为负值，会考虑调整大山产能为118万吨/年的PX装置负荷。

韩国是中国PX**大进口国，一直以来掌握着PX定价话语权，利润高企风光无限；2018 年中国共进口PX 1590.45万吨，从韩国进口721.08万吨，占比45.34%；2019年前三个月中国共进口PX 423.51万吨，从韩国进口159.55万吨，占比37.67%。然而亚洲PX价格自进入3月份以来跌势明显加剧，一些韩国PX生产商预期在2019年2季度韩国出口中国PX量会大幅回落。

除了自身供需格局的恶化意外，恒力石化投放对市场信心所产生的压力亦可见一般，近日伴随着亚洲PX检修进程的集中爆发，预计PX价格将出现一波短暂盘整，然其影响力度或将远不及预期，叠加浙江石化400万吨/年PX生产线路建设完毕，有望在今年四季度达产，以及文莱恒逸项目、海南二期项目等新增压力仍将持续冲击市场，因此PX市场中长期依旧维持偏空。

民营企业首当其冲，国际巨头来分羹，石化行业迎巨变！

中国石化行业迎来一股大型炼化一体化项目规划、建设、投产的浪潮，其中，民营企业、主营单位、国际巨头纷纷抢滩，给未来石化市场带来深远的影响。民营企业集力打造炼化一体化产业链，除了恒力集团大连长兴岛项目，浙石化炼化项目（一期），盛虹炼化项目开工建设，中化旭阳炼化项目即将开建。

主营单位带头建设的中科炼化、中委广东石化、中化泉州炼化（二期）等多个炼化一体化项目的建设正在推进。国际巨头也来中国炼化市场分一杯羹，除了埃克森美孚、巴斯夫等外商独资石化项目正在推进外，壳牌、SABIC、沙特阿美将与国内石化企业在炼化领域展开合作。山东地炼转型升级，正在布局裕龙岛大型一体化项目。

伴随着这些大型炼化一体化项目的逐步推进，中国石化行业格局必将发生新的巨变，我们市场行业的参与者要及时跟进，调整自身，在这样的一场变革中找寻新的机会。